next »

[Janto]

Terbang di JAC Halim

Setelah beberapa saat terbang, seperti ada yang kurang pas, dan segera melakukan pendaratan.

Mungkin karena sudah lama tidak terbang, pada saat akan mendarat, lupa mengeluarkan landing gear-nya.

Untung ada sesama penerbang yang melihatnya dan segera memberi tahu untuk mengeluarkan landing gear tepat pada saat akan mendarat.

Pesawat mendarat dengan selamat 

[Janto]

Sedang "ketrik-ketrik" yang nggak pas tadi sepertinya 

[Janto]

Aileron ok, throttle ok, rudder ok, elevator harus di-reverse ok, bat ok, range ok, fuel ok, engine ok, penerbang ok

Siap terbang perdana

[Janto]

Pesawat legendaris terbang perdana 

[Janto]

Sudah biasa terbang mengikuti SOP Penerbangan JAC Halim, nose gear berada diatas solid line dalam rangka melakukan pengecekan, apakah roda sudah berjalan dengan lurus atau tidak 

[Janto]

Siap-siap melakukan terbang perdana 

[Janto]

Selesai melakukan terbang perdana, semua aman terkendali, terbang, bermanuever, dan mendarat dengan sempurna 

Sedang melakukan cut throttle setting 

Pesawat latih sayap bawah yang paling bener 

[Janto]

Jenis pesawat scale, terbangnya gampang-gampang susah, masih lebih mudah pesawat F3A 

[Janto]

Bertenaga mesin gasoline 

[Janto]

Break in mesin gasoline baru 

[Janto]

Akhirnya mesin nyala, mungkin karena dipasang wing 

Nggak deng, CDI dicek ulang 

Kapan terbangnya nich...

Tiger 40 20 kali terbang dulu, setelah itu terbangin ini.

Jangan minta tolong penerbang lain, terbang perdana sendiri, disitulah penerbang aeromodelling sejati 

[Janto]

Kenapa? Nose gear terlalu pendek? Ganjel dos OS 

[Janto]

Kalau di awan, kelihatan kecil ini pesawat ya 

Kalau dimeja, jadi besar 

Siap-siap terbang, sudah lama ini pesawat tidak terbang 

[Janto]

F3C, selalu berlatih di JAC Halim 

[Janto]

Sedang mempelajari lebih mendalam, input terhadap aileron, elevator, rudder, throttle dan eksponensial