next »

[Teddy Hartanto]

Selamat buat temen2 yang berhasil menang di JAC Open, mudah2 bagi yang berangkat ke malaysia dapat membawa nama harum buat bangsa dan club kita tercinta...


Dirunning text metro tv rabu tanggal 7 Nov tertulis : Sub Direktorat Operasi Pesawat Udara Departemen Perhubungan RI menyatakan banyak pilot2 olah raga udara yang tidak mempunyai ijin , dan hal itu merupakan ancaman bagi keselamatan penerbangan..
Apakah kita para aeromodeller termasuk dalam \" Pilot \" diuraian diatas ? mohon masukan temen2 nih...karena hal ini berkaitan juga dengan rencana FASI Aeromodelling untuk memberi License untuk aeromodeller  mulai tahun 2008

[erlangga]

waah....bagus itu...kalo ada rencana ke depan bagi fasi aeromodelling untuk memberlakukan licence mulai tahun depan.

saya sangat dukung banget akan hal itu....dengan berpegang / sudah memiliki licence....kita kita pasti dah lebih mantap lagi dalam menghormati / mengikuti rules terbang yang ada,kalo kaga mendingan tuh licence dicabut aja dech dari pemiliknya langsung biar nyaho dia....kekekekek....kaya pilot beneran...

menurut masukan dari saya sih.....kayanya kita termasuk dech dalam kategori pilot olahraga udara ( meskipun ga bawa pesawat / heli beneran ) karena kenapa ? karena setiap kita untuk interaksi terbang di lapangan....ada berbagai macam faktor yang kudu diperhatikan seperti yaa...:

1.faktor safety
   berhubungan dengan publik,safety range frequency,pilot nya sendiri

2.faktor pesawat / helicopter.

untuk poin pertama temen temen dah pasti tau dah ada beberapa contoh event tertentu yang sudah minta tumbal ( dalam hal ini untuk specifiknya ga begitu hafal tapi ada bener kejadiannya ),dimana entah pilotnya atau publik disekitar lapangan  yang kena accident.

untuk poin kedua mungkin ini berhubungan erat dengan properly / unproperly maintenance sehingga juga ada kaitan dengan poin pertama.

Mungkin ada temen temen / para rekan  bisa mengkoreksi masukan diatas atau ada tambahan lainnya ?Terima kasih.

salam,

erlangga