Sedang siap-siap mau take off. Engine ST60 2 stroke dari baru, servo Futaba S3001 standard ex pesawat latih sayap atas, baterei 1500 mA ex pesawat latih sayap atas, Radio Futaba 7 CHP, fuel Bratoco Power, alias campur sendiri. 4L Methanol, 1 L Minyak Jarak. 20 L  dulu Rp. 273.000 (kira2 5 galon), sama sekali tanpa nitro. 1 galon bisa terbang 13 kali, jadi 5 galon bisa terbang 65 kali  Beli 40 L, cukup lach….Setelah terbang 65 kali, engine tidak ada masalah, tetap masih mampu melakukan basic maneuver. Hanya bikin bersih pesawatnya agak lebih repot, karena sisa pembakaran berwarna hitam nempel di body dan wing

Pada saat terbang, asapnya banyak, baunya juga beda…,tapi nggak apa lach, yang penting masih bisa akomodasi basic maneuver  PAHEMURMER – paket hemat murah meriah :side:

Kalau pakai bahan bakar impor, 5 galon sudah Rp. 1 juta sendiri, harga engine dulu Rp. 1,1 juta, saya pikir pada waktu itu, kalau engine-nya rusak gara2 fuel setelah 65 kali terbang, ya beli engine baru saja lagi, cing cay :laugh: , tapi ternyata nggak tuch, Super Tigre 60 ok juga.:cheer:

Tiger 60, setelah handal mengendalikan pesawat latih dengan sayap diatas, artinya belok dari kiri ke kanan, belok dari kanan ke kiri, naik dan turun, loop, inverted, take off dan landing sudah mulus dan tidak ada masalah orientasi lagi (baca artikel belajar terbang dengan aman dan handal di forum JAC juga), anda sepertinya patut memiliki pesawat Tiger 60, jenis pesawat latih dengan sayap dibawah.

Bentuknya kurang bagus, tidak seperti pesawat betulan, tapi yang pasti pesawatnya lebih besar dari kelas 40, itu penting , sebagai pemula, kita sudah naik kelas, dan terbangkan pesawat yang ukurannya lebih besar dong !! :cheer:

Pesawat ini memiliki karakter untuk melakukan maneuver yang sangat-sangat baik. Take off dan landing terlihat jauh lebih indah daripada pesawat latih dengan sayap diatas. Pesawatnya “nurut” artinya tidak terlalu sulit melakukan basic maneuver dengan bentuk yang baik seperti terbang lurus, terbalik, loop dan rolls.

Mainkan prend…:woohoo:

Tiger 60 - sippppppp

Landingggggg…approach yang tepat, pas diatas landasan, kelihatan seperti pesawat betulan, asyik ya

Penerbang dengan baju biru sedang salah jalur menerbangkan pesawatnya. Penerbang senior yang berbaju coklat sedang memberikan instruksi untuk memperbaiki jalur penerbangannya. Maklum, pemula, kadang kala ada kesalahan orientasi pesawat. Dilarang keras menerbangkan pesawat di atas shelter atau lebih tepatnya di belakang runway :ohmy:

Sorry, sorry, sorry, salah, sambil jempolnya geter:silly:

Senangnya sebagai pemula bisa landing dengan sempurna seperti pesawat betulan