Kemarin hari Rabu saya coba seperti itu, tapi masih tetap saja rpm melorot. Saya coba gali lebih jauh lagi di RR rujukan pak Chakra, dan saya menemukan bahwa atv throttle tidak boleh lebih kecil dari 85%, sedangkan di tx saya atv throttle adalah 80%, berdasakan hal itu, maka saya ubah menjadi 100% di kedua sisi dan throttle linkage disesuaikan. Hari sabtu dan minggu saya coba lagi, dan untuk sementara waktu saya bisa katakan bahwa rpm tidak melorot seperti biasanya.

Kenapa ya, kalo saya aktifkan governor malah rpm melorot terus, dari hover dengan posisi collective stick ditengah, makin lama heli makin melorot bersamaan dengan itu suara mesinnyapun makin melorot, kalo dibiarkan seperti itu, helinya landing sendiri dengan collective stick pada posisi full. Susahnya, hal tsb tidak selalu terjadi .. saya ada 2 heli similiar yg mengalami hal ini, berlangsung sejak barang2 ini baru dipasang.
Kalo governornya off, semua baik2 saja, rpm konstan pada rpm kurang lebih 1550. Saya familiar dengan governor jenis ini sejak thn 1997.

Spec:
Governornya Futaba GV1 (relative baru,kira2 1thn)
Radio 12Z (same result dengan 9Z, rpm mlorot)
Servo throttle Fut. 9255 (same result dengan JR2700,Hitec325, mlorot juga)

Sensor di 97%, limit sudah diset, setting gear ratio cocok.

Karena terkesan seperti governor ngoreksinya terbalik, meskipun ga relevan, saya coba me reverse MSx di governornya, sami mawon sama saja, rpm mlorot.

Any idea ?

[Janto wrote:]

Janto wrote:

Temans, jadi pilih yang mana? :side:

Spot On, Groovy dan Venus tersedia di Jakarta

Nominasi saya sementara :
1. Spot On
2. Venus
3. Leo
:woohoo:

Btw, Venus / Spot On bisa didapat dimana ya pak ?

[Chakra wrote:]

Chakra wrote:

Mbank, JAC OPen yad anda harus datang. Anda bisa lihat pesawat2 pattern untuk F3A Intermediate. Ada Exceleron, Venus, SpotOn, Groovy dll.
Seperti F3C, yg utama mesin harus prima. Power harus over, jangan pas2an. 4stroke lebih cocok. Mau tidak mau anda harus belajar pakai mesin 4 stroke.
Good luck , anda pasti bisa!

Iya pak, saya datang.. setelah itu baru beli pesawatnya, paling lambat pertengahan Nopember hrs udah dapet. Mungkin beli trainer Super Sports 40 juga.
Mesin kayanya mau pake YS110S, sambil nunggu bulan, saya sudah hapalkan manuvernya .. B)

Pak Janto,

Kayanya untuk Intermediate saya menggunakan design pabrik saja dulu, nanti kalau sudah mahir, saya main di FAI-F3A dengan 2x2 design para juara  ..

[Darmawan wrote:]

Darmawan wrote:

Mas Mbank,

Selamat Mas dah mulai entry di F3A...makin rame nih...
Btw, biasanya pilot F3C akan lebih mudah, karena pilot heli untuk rudder-nya aktif dan di F3A akan banyak correction pakai rudder.....
Selamat berlatih...

Pak Wawan,

Mau gak mau saya mesti blajar pesawat, diawali dengan Intermediate dulu, kalo udah manteb baru lanjut ke pattern FAI F3A. Selain untuk pekan olahraga propinsi, mulai tahun depan perekrutan atlit di tempat saya akan menggunakan sistim seleksi, dimana tiap 1 kelas lomba akan mendapatkan sekian angka point, dan kalau juara akan ada tambahan poin, berdasarkan perolehan poin itu, tahap pertama akan diambil misal 10 atlit, tahun depannya mereka diseleksi lagi, diambil 8 atlit dan seterusnya sehingga waktu pon nanti akan diambil hanya 4  atlit, atau sesuai kuota pon.
Mungkin saya nanti juga main di F3J dan FreeFlight untuk nambah poin, dan siapa tau dapet juara.. Repotnya, pekan olah raga propinsinya menggunakan intermediate sedangkan seleksinya menggunakan shedule A dan P07... saya mesti latian semua manuver itu.. :angry: ..kalo seleksi tahun depan ga lolos, ya sudah saya nganggur :woohoo:  hehe ..

Pak Janto,

Makasih info²nya, Tiger 40 beda dengan Tiger II (low wing trainer) ? Dulu ada yang menang di Intermediate dengan Tiger II, bagaimana dengan Super Sports 40 (TWM) ? gambar dibawah :



Moncongnya kan cakep  ngga kaya trainer (mengaga, mangap)

Sesuai dengan saran pak Janto, saya main dengan trainer dulu, kalo main pake wing dragon sih udah sering .. apakah low wing trainer cocok untuk mencoba² manuver intermediate ? Kemudian kalau sudah manteb, baru pakai pesawat pattern. Tapi disisi lain saya juga mesti \"kejar setoran\" untuk buru² bisa manuver intermediate, sebab Juli 2009 akan ada Pekan Olahraga Provinsi Jateng, dimana manuver yang dilombakan adalah intermediate, termasuk juga rc helicopter, manuvernya Class II, saya mesti blajar lagi Class II .. keburu gak ya .. :angry:

Dengan info pak Janto, saya mulai bisa persempit pencarian pesawat patternnya, mungkin Explorer 90 dengan 110S deh .. sambil nunggu pak B Wijono cerita tentang Spot On nya.. kalau pattern Leo gimana pak, gambar dibawah :



Maaf ya pak nanya melulu ..

[bwijono wrote:]

bwijono wrote:

Mas mbanks untuk intermediate sepertinya YS110 lebih dari memuaskan ditambah fuel Byron 20/20 Ok punya. Bukan krn saya ga mau review yang lain tp krn punyanya cuma YS110:)

:ohmy: tapi kayaknya sampeyan masih lirik² yang pake S ya ?
bwijono wrote:
Sebelumnya saya pake venus II nyaman untuk manuver intermediate... sekarang saya sedang mulai dengan Spot On dari world model. Ternyata terbangnya malah lebih stabil. Hanya harus memilih type propeler yang sesuai dg karakter kita. Mo agak ngebut pake 15x8. Saya pilih agak pelan laju peasawat biar kita lebih dapat ngontrol manuvernya, jadi saya pilih 16x6.
Hanya untuk produk world model finishing monokotnya kurang bagus.....suka lepas lemnya.....

Ok selamat mencoba[/quote]
Omong² belinya dimana pak ? kalo yg suka bikin pesawat yg rumahnya deket JAC (pak Kud) apa masih ada ?

[bwijono wrote:]

bwijono wrote:

Mas Janto ini bener\" info yang bagus......:laugh:
Informasi ini sangat membantu untuk jadi referensi pemilihan engine YS untuk pesawat patern.

Saya jadi tertarik untuk ganti engine YS110S....tp tunggu waktu yang tepat..

Reviewnya mantab, pake perbandingan dengan mesin yang lain, saya jadi tertarik, tapi belum mampu nentuin pesawatnya pake apa, saya rencana mau main di kelas intermediate, saya baca² ada venus II, explorer, groovy, excelleron .. menurut review bagus semua .. pilih yang mana ya .. ? Basic terbang saya adalah helicopter, udah bisa loop, roll dan beberapa manuver lain .. any clue ?

[\"Img\"]

Sori, ternyata code nya ke dobel, jadi gambarnya ngga keluar, saya betulkan caranya, kalau dengan photobucket langsung saja pastekan tagnya, ngga perlu klik  \"Img\".

Nah, sekarang udah kelihatan gambarnya, ada Wawan kumis kah itu ?

Saya pengen ikutan.. tapi blum bisa pergi  

Pak Teddy, monggo dilanjut

[Teddy JAC wrote:]

Teddy JAC wrote:

Info tambahan : untuk pylon race with limbo kelasnya bebas, jadi yang electrik dan yg make engine bisa diadu..yang penting cepet terbangnya..
Mata lomba tambahan : Static Scale, jadi yg punya pesawat yg 99% seperti asli silakan dipajang...salam teddy

Pak Teddy, saya buatkan thread tersendiri untuk JAC Open 2008..

[bwijono wrote:]

bwijono wrote:

ya betul, umumnya pengurus yg ada jg sibuk dg rutinitas masing"... Jadi klo ada yg fresh mo bantuin nulis akan lebih baik, apalagi bisa konsentrasi penuh buat jurnal"... Prioritas kita masih mau benahi organisasi untuk hal" yang mendasar dulu ....

Pak Bambang, pak Erlangga, dan semua..

Untuk mengisi news diwebsite ini, sebetulnya saya perlu bantuan untuk menulis redaksi dari berita2 yang akan dimuat di website ini. Selama ini saya mendapat content berita berupa kerangka tanpa redaksi yang cukup untuk dijadikan sebuah news, mau tak mau saya buat redaksinya walau minim. Apabila ada yang bantuin bikin redaksinya, tentu news yang dimuat akan menjadi lebih menarik dan lebih informatif.. B)

Berikut saya lengkapi informasinya :

\"Surakarta Open
Aeromodelling Championship & Fun Fly\" pada :

Hari/Tgl : Sabtu-Minggu / 29-30 Maret 2008
Jam : 07.00-selesai
Tempat : Grass Stripe Utara Bandara Adi Soemarmo Solo

Nomor Lomba :
1. FREE FLIGHT :
- OHLG
- F1A – Glider Tarik A2
- F1H – Glider Tarik A1

2. R C
- Aircraft F3A – Intermediate
- Helicopter F3C – Class II – Intermediate

3. FUN FLY
- RC Aircraft Touch and Go
- RC Aircraft Pylon Race with Limbo
- RC Helicopter Spot Landing

BIAYA PENDAFTARAN - per peserta per mata lomba
1. Free Flight - Rp. 50.000 ,-
2. RC Intermediate - Rp. 150.000 ,-
3. Fun Fly - Rp. 100.000 ,-

PENDAFTARAN.
Pendaftaran Melalui FAX 024 850 2289, 0271 713 225
E-mail : bamb@cbn.net.id

Kontak Person Lomba :
Bambang Soediro 0815 6535 200
Gatut Isnandar 0818 0456 4485

Info Penginapan (Lanud Adi Soemarmo) :
Kapten I Gusti Ngurah A 08886775029

Download Formulir Pendaftaran dan Peraturan Lomba
http://aeromodelling.or.id/component/option,com_remository/Itemid,101/func,select/id,7/