|
Paul Sihotnag
|
 |
« Reply #345 on: May 13, 2009, 10:14:04 PM » |
|
widih ada foto tiger 60 saya..
huh setelah penantian cukup lama, akhirnya jadi dan terbang juga ni tiger
sangat setuju dengan pak chakra, yg bilang ni tiger landingnya lbh mudah
dr high-wing trainer. tp gemeter diseluruh badan tdk bisa di hindari,:laugh: tp akhirnya skali coba landing, langsung mulus..
wah Puas rasanya. walaupun sedang berpikir cara menurunkan bobot nosenya
tp kayaknya ini berkat settingan bapak2 senior nih,,
special thanks to:
Bpk Chakra ( radio setting)
Bpk Janto (test pilot)
Bpk Dani (engine and plane setting)
Bpk sigit (engine and plane setting)
Mr kudiono (airplane maker. jd jg pak, hehe..)
trimakasih semuanya.
masih ada kendala sedikit
-beli spiner plastik kok mentok kowling ya
- beli prop apc susah bgt masangnya, lubang prop kecil amet..
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Janto
|
|
« Reply #346 on: May 14, 2009, 03:30:27 PM » |
|
Paul,
Sama-sama.
Selamat terbang dengan Tiger 60-nya.
Tinggal 6 kali terbang lagi terbang lurus atau inverted, pesawat jangan diajak loop dulu, sampai break in-nya betul-betul selesai (menurut manual book boleh melakukan loop setelah melewati 10 kali terbang lurus).
Mesin, kemarin ok
Pesawat ok, agak sedikit berat depan, kalau bisa geser lagi baterei-nya ke belakang, kalau ribet, tambah timah saja dibelakang.
Bawa ke Pak Kud, sepertinya harus ada yang diset, agar spinner plastiknya bisa terpasang.
APC-nya dibesarkan lagi lubangnya, itu biasa.
Terbang Kamis pagi ini di Halim? Hujan sepertinya..
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Janto
|
|
« Reply #347 on: May 18, 2009, 04:04:54 AM » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Janto
|
|
« Reply #348 on: May 18, 2009, 04:05:38 AM » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Janto
|
|
« Reply #349 on: May 18, 2009, 04:06:25 AM » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Janto
|
|
« Reply #350 on: May 18, 2009, 04:07:11 AM » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Janto
|
|
« Reply #351 on: May 18, 2009, 04:09:21 AM » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Janto
|
|
« Reply #352 on: May 18, 2009, 04:10:14 AM » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Janto
|
|
« Reply #353 on: May 18, 2009, 04:10:55 AM » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Janto
|
|
« Reply #354 on: May 18, 2009, 04:11:24 AM » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Janto
|
|
« Reply #355 on: May 18, 2009, 04:12:13 AM » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Janto
|
|
« Reply #356 on: May 18, 2009, 04:12:44 AM » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Janto
|
|
« Reply #357 on: May 18, 2009, 04:13:51 AM » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Janto
|
|
« Reply #358 on: May 18, 2009, 04:19:12 AM » |
|
 Control Line di JAC Halim |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Janto
|
|
« Reply #359 on: May 18, 2009, 04:19:54 AM » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
