Tampilan luar, senantiasa mantapppp

\"Daleman\" pesawat bermesin listrik. Bersih juga, tidak ada minyak. Terbangnya juga meyakinkan, penuh tenaga, \"nggak ada matinye\"

Box-nya pesawat bermesin listrik, bersih, tidak banyak minyak

Sebagai informasi tambahan, Extra 260 Aeroworks melakukan penerbangan ke 6 di JAC kemarin.

Pesawatnya relatif masih baru dan betul-betul masih utuh :cheer:

Selesai, minggu depan terbang lagi

Salah satu manuver yang sempat direkam. Banyak lagi manuever lain yang dilakukan, seperti inverted dan knife edge dengan ketinggian kira2 2.5 meter dari atas runway, rolls, buat rolls sambil membentuk lingkaran, harrier, terbang tinggi sekali keatas kemudian turun berputar ke bawah dengan berporos pada wing, saya kurang tahu istilah semua manuever yang dilakukan, yang pasti seru dan mendebarkan. Suara mesin dan hempasan angin terkena wing memang lain dari yang lain :laugh:

Sedang ambil ancang2 take off..

Taxiing menuju landasan pacu, yang sebelah kanan adalah penerbangnya

Yang ini sepertinya Danlanud JAC, pesawat sedang aktif, remote-nya bisa dipindahkan, bukan main :laugh:

Permisi Pak, mohon maaf ya Pak, mohon jempol kirinya jangan digerak ke depan ya Pak, maaf hya Pak..

Yang sedang memegang sayap pesawat adalah teknisi ber-license, termasuk the owner yang sedang memegang fuselage bagian belakang, adalah teknisi engine YS yang handal, sedang menikmati hempasan angin DA , di kiri dan kanan tengah, adalah penerbang, sedang membahas panel2 di dalam kokpit, termasuk gambar manuever di dashboard pesawat , yang paling belakang, penerbang juga, sedang dengerin penerbang diskusi

Range check sudah berhasil dengan baik, terlihat dari raut muka \"bos keamanan dan keselamatan terbang\" :side:

Check range dilakukan pada saat engine menyala. Prosedur yang paling benar yang tidak boleh lupa dilakukan penerbang :ohmy:

Fotonya lupa

Siap untuk melakukan hand over pesawat sebelum dilakukan check range sekalian menunggu engine-nya panas B)

Mesinnya tokcer broer...