next »

[Janto]

[Janto]

[Janto]

[Janto]

[Janto]

Selesai, minggu depan terbang lagi

[Janto]

Dari Tiger 60 ke INSPIRE 90 FLITON, pilihan yang jitu, lanjutkan, lebih cepat lebih baik dalam rangka melakukan perubahan :side:

Mesin YS110S 4 Stroke, sedang di-stel oleh Technical Director JAC

[Janto]

Siap terbang menuju landasan pacu..happy maneuvering :cheer: :cheer:

[Janto]

Giles 202-Mesin OS140RX.

Mesin sedang dipanaskan sebelum terbang.

Stel-an mesin sudah hafal luar kepala  :whistle:

Fuel, Cool Power 15%, paling cocok untuk mesin ini...

[Janto]

Gas perlahan-lahan menuju hampir full throttle, rudder sedikit disesuaikan dengan laju pesawat, angkat elevator perlahan-lahan dan wussssssssss....:side: :laugh: :cheer:

[Janto]

Terbang, siap diberi maneuver :woohoo: :woohoo: :woohoo:

[Janto]

Setelah 10 menit terbang, alarm berbunyi dan akhir landing

Happy landing :cheer:

Masuk shelter , ceki-ceki baut, baterei dll, terbang lagi donk B)

[Janto]

Glider, mencari thermal sampai diatas lapangan golf, bukan main :cheer:

[Janto]

Harusnya gambar ini dipasang sebelum Giles 202 mendarat  :evil: :huh:

Sedang mengamati half reverse cuban eight maneuvers pada saat Giles 202 akan berbalik arah, gas, up 45 derajat, 1,2,3, half rolls, tahan, dorong elevator sedikit, gas lagi 1,2,3 selesai, up elevator dan kurangi throttle perlahan-lahan agar bentuk lingkaran tidak lonjong :side: :side: :side:

[Janto]

Pesawat   : Giles 202-pattern
Engine    : OS140RX-2 stroke-rear muffler (exhaust header + tune pipe)
Glow Plug : OS A5
Propeller : APC 17X12
Fuel Tank : MK 520cc
Fuel      : Cool Power 15%

[Janto]

Konsumsi bahan bakar:
1.Pengisian bahan bakar dilakukan secara manual menggunakan pompa merk Prolux
2.Tanki 520 cc diisi penuh dengan melakukan 60 putaran pompa
3.Setelah terbang 10 menit melakukan intermediate maneuvers dan tambahan beberapa basic maneuvers, tanki akan
  penuh kembali setelah diisi 30 putaran pompa. Terbang pagi hari, tiupan angin tidak ada atau dibawah sedang.
4.Satu galon rata-rata bisa digunakan untuk 11 kali terbang

Konsumsi busi:
- 30 kali terbang, busi sudah tidak berfungsi dengan sempurna, perlu diganti.
- ciri-ciri busi sudah tidak berfungsi sempurna:
  - pada saat glow plug heater dicabut, mesin mati atau
  - pada saat 4000-7000 rpm, mesin \"brebet\", harus tunggu beberapa saat, agar engine betul-betul panas, baru busi
    bekerja dengan baik (asumsi: penerbangan sebelumnya, stel-an mesin sudah baik)